Entrée libre sur tout le rallye - sans billet. 27-29.08.2026 - Polanica-Zdroj et vallée de Klodzko. Guide spectateurs complet : programme, cartes des spéciales, zones spectateurs, parc d'assistance.
Le rallye s'ouvre le jeudi soir par la cérémonie de départ à Polanica-Zdroj. Le vendredi, les équipages disputeront deux fois l'ES Radkow avant une super-spéciale urbaine en soirée à Klodzko. Le samedi propose trois boucles de trois spéciales chacune : Polanica-Zdroj, Spalona et Duszniki-Zieleniec. Les horaires ci-dessous correspondent au passage de la première voiture ; les équipages suivants s'élancent à une ou deux minutes d'intervalle, si bien qu'en un point donné de la spéciale, le passage des concurrents s'étale sur bien plus d'une heure.
Itinéraire complet du rallye →
| dès 07:00 | Parc d'assistance ouvert au publicPolanica-Zdroj, ul. Klodzka - stands de restauration et de merchandising |
| 16:30 | Conférence de pressePark Zdrojowy, kiosque à musique |
| après 17:00 | Course de tracteurs NAC pour quelques pilotes sélectionnésPark Szachowy |
| 19:00 | STARTCérémonie de départPolanica-Zdroj, ul. Parkowa (Park Szachowy) |
| soir | Rencontre avec les équipages au parc d'assistance |
| 09:00 | Sortie des équipages du parc d'assistancePolanica-Zdroj |
| 09:30 | SS1Shell Etoll - Radkow - 5,00 km |
| 13:10 | SS2Shell Etoll - Radkow - 5,00 km |
| 17:30 | RegroupementKlodzko, avant la super-spéciale urbaine |
| 17:58 | SS3Q Service Castrol - Klodzko - super-spéciale urbaine, 3,70 kmun tour complet, une partie d'un deuxième et une dernière portion jusqu'à l'arrivée |
| 08:18 | SS4Polanica-Zdroj - 5,10 km |
| 09:01 | SS5Spalona - 5,40 km |
| 09:31 | SS6Duszniki-Zieleniec - 6,30 km |
| 09:54 | Regroupement et séance d'autographesDuszniki-Zdroj |
| 11:54 | SS7Polanica-Zdroj - 5,10 km |
| 12:37 | SS8Spalona - 5,40 km |
| 13:07 | SS9Duszniki-Zieleniec - 6,30 km |
| 13:30 | Regroupement et séance d'autographesDuszniki-Zdroj |
| 15:30 | SS10Polanica-Zdroj - 5,10 km |
| 16:13 | SS11Spalona - 5,40 km |
| 16:43 | SS12Duszniki-Zieleniec - 6,30 km |
| 17:30 | RegroupementPolanica-Zdroj, avant la cérémonie d'arrivée |
| 18:05 | Cérémonie d'arrivéePolanica-Zdroj, ul. Parkowa (Park Szachowy) |
| soir | Concert de Ray Wilson au Park Zdrojowy et cérémonie de remise des prix |
Après chaque boucle, les équipages descendent au regroupement sur la place du marché de Duszniki-Zdroj (vers 09:54 et 13:30). Une séance d'autographes y attend les spectateurs : des tables où pilotes et copilotes signent des souvenirs et posent pour les photos, avec café et thé sur place. C'est la meilleure occasion du week-end de rencontrer les légendes face à face.
La carte interactive de l'organisateur est la source la plus précise : zones spectateurs, parkings, itinéraires piétons et points de restauration - le tout au mètre près.





Une super-spéciale urbaine de 3,70 km disputée en soirée, cette année sur un parcours allongé avec ronds-points et sections emblématiques de la spéciale classique. Chaque équipage boucle un tour complet du parcours désigné, une partie d'un deuxième tour et une dernière portion jusqu'à l'arrivée. Les voitures passent au plus près des spectateurs - uniquement depuis les zones autorisées par l'organisateur.
Deux passages le vendredi au pied des Góry Stołowe : départ sur les pavés de la place du marché, puis épingles, une section en terre avec un saut et le fameux détour de la grange.
Une spéciale disputée juste à côté de la base du rallye, avec trois passages le samedi. Le choix le plus pratique pour les spectateurs logeant à Polanica.
Des portions de la légendaire spéciale Nowa Bystrzyca - Spalona, considérée par de nombreux pilotes comme l'une des plus difficiles de Pologne. Rythme de montagne : sections rapides mêlées de virages techniques.
La spéciale la plus longue du rallye et une nouveauté cette année : épingles et sections en terre sur la route menant au village le plus haut de la région.
En tant que partenaire officiel du rallye, nous avons lancé une collection de merchandising officiel du 3e Rallye des Légendes de Pologne sur topracingshop.com : de l'ensemble supporter et du t-shirt aux autocollants, en passant par un magnet et un tour de cou. Nous expédions dans le monde entier. Tous les produits sont aussi disponibles sur place au parc d'assistance pendant le rallye.
L'organisateur a désigné 17 zones spectateurs Handbrake Zone (HBZ) réparties sur quatre spéciales, avec des zones supplémentaires le long de la super-spéciale urbaine de Kłodzko. Chaque HBZ est une zone spectateurs officielle offrant une bonne vue sur le parcours ; certaines disposent de restauration et d'un stand de merchandising. Sur place, respectez toujours les consignes des commissaires. Les points exacts, parkings et itinéraires piétons figurent sur la carte interactive. La super-spéciale de Kłodzko est une histoire à part : une douzaine de zones HBZ serrées le long du parcours urbain et trois points de restauration. Pour les spectateurs venant de Polanica, l'organisateur recommande les parkings du côté ouest (dont un payant au centre-ville) ; depuis Wrocław, le parking Twierdza ; le parking gratuit suggéré se trouve à l'est du parcours. Le tout avec itinéraires piétons sur la carte interactive.
HBZ 1Zone située juste au départ de la spéciale, sur la place du marché de Radków. Un virage à droite sur les pavés, puis un freinage dans une droite qui enchaîne sur une gauche serrée. Un animateur chauffe le public. Accès par ul. Kościelna et ul. Piaskowa, parking à proximité ; il est aussi possible de se garer sur un côté de la ul. Kościuszki.
HBZ 2Une section spectaculaire avec une épingle à gauche ; beaucoup de place pour les spectateurs près du supermarché Dino. Les voitures restent longtemps en vue. Restauration sur place. Accès par ul. Szpitalna et ul. Grunwaldzka.
HBZ 3Une large épingle et une grande prairie avec vue sur les Góry Stołowe. Accès à travers champs depuis ul. Łąkowa et ul. Piastowska.
HBZ 4-5Une section en terre avec un petit saut suivi d'un gros freinage dans une gauche à 90 degrés. Beaucoup de place pour regarder, camper et faire un barbecue. Accès depuis ul. Leśna.
HBZ 6Un classique de cette spéciale : le détour de la grange, sur la terre. Le nombre de spectateurs est limité ; l'accès n'est possible qu'avant le départ de la spéciale.
HBZ 1Un spot bien connu avec deux épingles près du départ. Une grande prairie en pente douce offrant beaucoup de place pour camper ; accès camping-car et tente moyennant une redevance versée au propriétaire du terrain. Accès par un chemin balisé depuis le départ ou depuis ul. Wybickiego. Parking sur le site de l'entreprise Cako et avant le CH (contrôle horaire) ; accès uniquement depuis ul. Czarnieckiego. Restauration sur place.
HBZ 2La première HBZ de l'histoire du rallye, ouverte lors de l'édition inaugurale. Une épingle spectaculaire près d'une croix de bord de route, avec beaucoup de place pour regarder et camper. Accès par un chemin balisé à travers champs depuis Starków.
HBZ 1Une épingle spectaculaire juste après le départ, avec des points de vue à l'intérieur comme à l'extérieur. Accès uniquement depuis le départ ; stationnement d'un côté de la route vers Stara Bystrzyca ou Młoty. Restauration sur place.
HBZ 2Une épingle populaire près de l'arrivée, avec beaucoup de place pour regarder et camper. Accès par un chemin balisé depuis le parking du col de Jagodna.
HBZ 3Une série de virages rapides avant l'arrivée, avec une excellente vue. Un spot bien connu du Rallye de Pologne et des rallyes de Basse-Silésie. Accès par un chemin depuis le parking du col de Jagodna.
HBZ 2Une série d'épingles spectaculaires sur un grand parking ; la surface irrégulière ajoute au spectacle. Beaucoup de place ; stationnement camping-car possible. Accès depuis le départ de la spéciale, le long des pistes de ski sous le parcours. Restauration sur place.
HBZ 3Un saut qui débouche sur une section étroite, connu du Rallye de Basse-Silésie. Une tribune naturelle offre une vue confortable ; plusieurs restaurants sont à proximité, avec les voitures visibles depuis l'une de leurs terrasses.
HBZ 4Une grande prairie près de l'église : deux virages rapides et une entrée très technique et étroite sur la terre.
HBZ 5Une approche cassante et un long virage à droite sur la terre après le sommet. La piste de ski forme un stade naturel, et un restaurant est à proximité.
HBZ 6Une épingle à gauche sur la terre avec une belle vue et une tribune naturelle. Les pilotes restent longtemps en vue.
HBZ 7Une épingle à droite sur un asphalte large. Beaucoup de place pour regarder ; stationnement camping-car possible.
Le parc d'assistance sera installé le long de la ul. Kłodzka : plus de 120 voitures alignées dans une longue avenue. Entre les phases d'assistance, vous pouvez vous approcher des voitures, échanger avec les équipages et récolter des autographes. À côté d'une exposition de souvenirs et de modèles réduits de rallye, on trouve une zone de restauration et des stands de merchandising.
La cérémonie de départ et l'arrivée du rallye ont lieu au Park Szachowy, et la cérémonie de remise des prix se tient au Teatr Zdrojowy. Toute l'animation du rallye se déroule à quelques minutes à pied de la promenade.
Le Rallye des Légendes de Pologne est organisé par l'Auto Moto Klub Kłodzko. La première édition s'est tenue en 2024, et l'idée est née de l'histoire de la région : le Rallye de Pologne s'est disputé pendant de nombreuses années dans la Kotlina Kłodzka avant de migrer en Mazurie. Le rallye fait revivre ces routes dans un format réservé aux voitures historiques. Le cœur du plateau est formé de voitures de rallye historiques homologuées avant fin 2010. Le règlement autorise aussi certaines voitures plus récentes d'une importance particulière pour le sport automobile, et la classe INVITÉ n'est soumise à aucun critère d'âge. Les équipages sont répartis entre une classe chronométrée et une classe démonstration ; l'admission se fait sur présélection, en fonction de l'importance historique de la voiture.
Parmi les engagés confirmés de la troisième édition figurent le double champion du monde des rallyes Marcus Grönholm (en démonstration uniquement, exclusivement sur le prologue de Kłodzko), Bruno Thiry, Armin Schwarz, Frank Kelly, Leszek Kuzaj et Kajetan Kajetanowicz. Parmi les voitures : Audi Quattro, Lancia Stratos et toute une série de Subaru et Mitsubishi des années 1990.
L'organisateur dévoile progressivement de nouveaux noms. Les pilotes suivants sont déjà confirmés.
Marcus GrönholmDouble champion du monde WRCDouble champion du monde des rallyes (2000 et 2002) et auteur de 30 victoires en WRC. L'an dernier, il a enflammé les spectateurs à Polanica au volant de la Peugeot 206 WRC - la voiture avec laquelle il a décroché ses titres. Cette année, vous ne le verrez que sur le prologue du vendredi à Kłodzko, en passage de démonstration.
Kajetan KajetanowiczTriple champion d'EuropeTriple champion d'Europe des rallyes et quadruple champion de Pologne. À Polanica, il prendra le volant de la Citroën C3 WRC, avec Maciej Szczepaniak à ses côtés.
Bruno ThiryVedette du WRC des années 90Champion d'Europe des rallyes en 2003 et pilote officiel d'écuries engagées en WRC tout au long des années 1990. Il retrouve les spéciales de Kłodzko après 22 ans, sous les couleurs de NAC Racing.
Armin SchwarzVainqueur d'une manche du WRCPilote officiel allemand chez Toyota, Mitsubishi, Ford et Skoda, vainqueur du Rallye de Catalogne 1991 et premier visage du programme rallye de Hyundai.
Frank Kellyshowman en Escort Mk2L'Irlandais dont les passages en Ford Escort Mk2 sont suivis par des millions de personnes. Il fait ses débuts en Pologne, avec sa fille Lauren comme copilote - un équipage familial qui sait enflammer la foule.
Leszek KuzajQuadruple champion de PologneQuadruple champion de Pologne des rallyes et l'une des icônes des spéciales polonaises au tournant du siècle. À Polanica l'an dernier, il est monté sur le podium au volant de la Subaru Impreza N12.
Sebastian Fryczun retour après des annéesDe retour sur les spéciales après sept ans d'absence, à nouveau avec Maciej Wodniak. Ensemble, ils ont remporté des titres de champion de Pologne en groupe N (2001) et S1600 (2002) ; cette fois au volant d'une Renault Clio S1600.
Patrick SnijersChampion d'Europe 1994Champion d'Europe des rallyes en 1994, sept fois champion de Belgique et champion des Pays-Bas. Habitué du Rallye des Légendes de Pologne depuis la première édition - l'un des favoris du public à Polanica.
Le rallye ne s'arrête pas à la ligne d'arrivée. Le samedi soir, après la cérémonie d'arrivée, le Park Zdrojowy de Polanica se transforme en scène pour la grande finale : Ray Wilson - le chanteur passé par Genesis et Stiltskin - montera sur scène, avant la cérémonie officielle de remise des prix.
Samedi 29.08 · après la cérémonie d'arrivée (vers 18:05) · Park Zdrojowy, Polanica-Zdrój
La base du rallye et une station thermale avec le Park Zdrojowy, une buvette d'eau minérale et une promenade. En été, on y trouve une piste de luge et un parcours accrobranche - un bon endroit pour une pause en famille entre les spéciales.
La forteresse de Kłodzko et ses tunnels souterrains, une place du marché avec un hôtel de ville historique et le Muzeum Ziemi Kłodzkiej. Le vendredi soir, le centre-ville devient l'arène de la super-spéciale urbaine.
Le Musée du papier dans un moulin du XVIIe siècle, le Manoir de Chopin, et plus haut Zieleniec avec sa tour panoramique sur l'Orlica et ses pistes cyclables. La nouvelle spéciale du samedi passe par ici.
Les labyrinthes rocheux du parc national des Góry Stołowe et le réservoir de Radków avec son parc aquatique. Les passages du vendredi à Radków peuvent se combiner avec un peu de tourisme.
Les routes de montagne autour de Bystrzyca accueillent depuis des décennies des rallyes polonais et européens de haut niveau. C'est ici qu'est née la légende de la spéciale Nowa Bystrzyca - Spalona.
Les hébergements à Polanica se remplissent vite pour le week-end du rallye ; il vaut aussi la peine de chercher à Duszniki, Kłodzko et Bystrzyca Kłodzka, ou de l'autre côté de la frontière tchèque.









